7月14日，誠德127mm無縫鋼管連軋線設備的1臺140矯直機和2臺114矯直機，在賽迪股份和賽迪裝備設計人員的共同見證下，經(jīng)過三天試運轉(zhuǎn)驗證，各項參數(shù)均達標，一次性通過A檢。

這是一次沒有業(yè)主參與的“A”檢。 之所以業(yè)主放心將A檢交由產(chǎn)品設計方、制造方完成，得益于業(yè)主對賽迪前期設計制造的穿孔機、連軋管機等設備的高度認可�！癆”檢過程中，聯(lián)檢團隊檢驗了矯直機升降輥座行程裝置，重點對矯直輥進行了“工況”狀態(tài)調(diào)整，包括調(diào)角機構、樣棒檢測輥面接觸率、樣棒中心線與機架中心線重合度等。結(jié)果表明，各項參數(shù)均達到設計要求。

誠德矯直機經(jīng)過前期多方案反復論證，確定最優(yōu)型式，并由鋼鐵事業(yè)本部管材與長材事業(yè)部聯(lián)合賽迪裝備產(chǎn)品設計院聯(lián)合開發(fā)設計，是裝備公司在上海公司、鋼鐵事業(yè)本部大力支持下打造的又一個無縫鋼管連軋線首臺矯直機，是設計與制造又一次高度融合的典范。

在產(chǎn)品開發(fā)中，股份和裝備公司設計人員緊密配合，圍繞設備工藝精度，從制造工藝源頭聯(lián)手進行結(jié)構工藝設計，努力降低制造成本，提升設備精度。 生產(chǎn)過程中，金工車間對核心零件加工尺寸和形位公差嚴格進行床檢，并做好記錄，使后續(xù)裝配遇到問題時有跡可循�？傃b車間則主動聯(lián)系技術人員，針對性的對裝配環(huán)節(jié)進行交流，商討最佳裝配方案。一系列舉措為產(chǎn)品的制造、檢驗、交付的順利進行提供了堅強的保障。

誠德127mm無縫鋼管連軋線三臺矯直機“A”檢成功，是賽迪裝備堅定產(chǎn)品化發(fā)展道路，通過不斷積淀、創(chuàng)新，在鋼管軋機領域關鍵技術的又一豐碩成果，充分體現(xiàn)了賽迪裝備與鋼鐵事業(yè)本部的高效聯(lián)動。大家表示，要進一步加強融合與合作，在集團“一體兩翼”戰(zhàn)略中，推動賽迪向國際一流水平不斷邁進。

總裝車間  付鵬 /文 李順熙/圖